深学笃用 天津行动

汇报人:市住房和城乡建设委员会党委书记、主任 蔺雪峰

第一件:地铁建设驶向“快车道”

目前，我市中心城区有7条地铁线正在施工，在建的地铁车站共有127座，绝大多数位于繁华路段，早晚高峰期，这些站点成了交通“堵点”，给大家出行带来很大不便。作为这个城市建设的主管部门，市住建委更有责任把施工带来的影响减到最小。

我们针对每一个车站实际情况，和建设单位、交管部门共同协调，“一站一策”定方案。地铁7号线肿瘤医院站利用枫林宾馆内的景观湖临时修筑导行路，实现了车站主体和附属结构的一次封围，至少压缩1年的施工周期。7号线广东会馆站、11号线迎宾馆站，采用新型施工方法，改变原来的明挖法为盖挖法，开挖到一定深度就将顶部封闭，在顶盖下进行施工，很快恢复路面通行。还有，11号线佟楼站，紧邻儿童医院，我们就专门设计预留了“就医通道”。年底前还将有14个点位退路。

今年， 我市地铁建设里程合计达到289.4公里，在全国实现了在建线路、在建里程、吸引社会资本额“三个领先”，已基本实现覆盖中心城区、联通津滨双城的格局。地铁4号线南段、6号线二期年底前完成主体建设；按照建设计划，地铁11号线将在2023年年底建成通车，中心城区其他3条地铁、滨海新区Z2线也将在“十四五”末全面建成通车。届时，我市地铁运营里程将突破500公里。

第二件:全面提升百姓安居质量

在高楼林立的现代化大城市，还有居民住在很简陋的房子里。有的房屋年久失修，破败不堪，没有独立的卫生间，给生活带来了极大的不便，居民的生活只能用“将就”二字形容。

今年6月，我市出台《老旧房屋老旧小区改造提升和城市更新实施方案》，我们随即组织各区启动相关工作。和平区正在推进的嫩江路片区是目前正在施工的项目之一，片区内房屋大多建于上世纪30年代，没有独立的厨房和卫生间。为了让居民们住得方便舒适些，这次嫩江路片区更新改造，在保持原有建筑规模、高度的基础上，我们为每户增加独立的厨房和厕所，这样就形成设施比较完整的居住套间。总共有104户居民可在这次改造中条件得到改善。目前项目已经封顶，计划明年5月底前全面竣工。

新的一年，将有更多的老旧房屋老旧小区在改造提升和城市更新中受益。此外，我市持续加大住房保障力度，通过实物配租和租赁补贴等多种方式，面向本市户籍困难家庭、环卫公交系统非津户籍职工、新市民和外来务工人员等住房困难群众给予精准保障，全年发放租房补贴4.2亿元，惠及7万个家庭，实现应保尽保。

第三件:“非改租”引导产城人融合

近年来，我市产业发展引来大量高端装备制造企业人才。如何满足租赁住房需求，真正实现人才引得来、留得住？今年我市施行非居住存量房屋改建为保障性租赁住房政策，存量房屋项目大多区位好、交通便利、配套齐全，周边租赁需求旺盛，适宜改建为保障性租赁住房。

CCB建融家园·拉萨道项目，位于和平区拉萨道4号，周边公共设施完善，公共交通发达，改造后的社区拥有长租公寓189间，主要为30平方米以下的宜居小户型。房间配置了智能门锁、电视等智能家居，并与“CCB建融家园”平台对接，打造“物联网”智能公寓，社区还提供24小时管家服务，配建超市、餐饮、快递驿站等设施，租客不出社区即可满足居住、购物、社交等多样需求。

目前，我市已累计筹集储备“非改租”项目102个、33000余套、160余万平方米，政策出台仅半个月，南开、河北、北辰、宁河等区就已完成首批13个“非改租”项目审查认定，总建筑面积26.8万平方米，可提供保障性租赁住房5510套，分布在市内商业集聚区、北辰工业园、宁河科技城等片区，服务对象包括医药、激光、新能源等高端装备制造企业职工，为产业发展和人才引育提供有力支撑。

直播预告

12月7日8时至9时，天津新闻广播《公仆走进直播间》、津云客户端视频直播，诚邀广大市民参与互动交流。