试验的顺利完成标志着AC313A直升机在首飞前取得关键性的成果，为即将到来的首飞和型号的后续研制提供了坚实的保障。

据介绍，AC313A直升机过渡段和尾段限制载荷静力试验是型号首飞前必须完成的一项重要试验，该试验旨在考核AC313A直升机过渡段和尾段以及用于安装尾减速器的飞机结构在飞行载荷下的静强度。

验证AC313A直升机过渡段和尾段对《运输类旋翼航空器适航规定》CCAR—29R2第 29.305条，29.307条，29.549条条款的符合性，只有通过试验验证了结构静强度，刚度，损伤容限，环境影响因子等结构完整性满足设计要求，才能确保首飞安全。

AC313A直升机过渡段和尾段限制载荷静力试验由于试验难度大，加载复杂，有近300个应变，位移测量点，试验前准备周期较长。IT之家了解到，在AC313型机基础上，AC313A型机通过换装新型发动机，采用宽机体结构，倾斜尾桨，升级传动系统，并对航电，飞控，液压，操纵等系统进行优化等措施，全面提升性能。

为保证在首飞前顺利完成该项试验任务，直升机所相关部门系统谋划，强化目标，细化责任，科学调配资源，紧盯工作落实落细。。

各参试人员通力合作，优质高效地完成了首飞前相关试验工作，试验加载过程平稳，数据完整有效。