日前，天津港年集装箱吞吐量首次突破2000万标准箱天津港有限公司相关负责人认为，这标志着天津港集装箱事业实现跨越式发展，服务国家战略和区域经济发展的能力持续增强

最近几年来，天津港深化与国内港航企业的合作，发起内贸集装箱港航服务联盟，打造两港一航精品航线，全流程协同联动提升流通效率，更好服务南北大循环天津港全面拓展全球贸易大通道，今年新开通内外贸航线10条，同全球200多个国家和地区的800多个港口有贸易往来，一带一路沿线港口吞吐量占60%以上

同时，天津港全力服务京津冀协同发展，环渤海内支线运量同比增长25%以上天津港还织密内陆腹地物流网络，在京津冀及三北地区布局120家直营店加盟店，开通40余条海铁联运通道和满洲里，二连浩特，阿拉山口3条陆桥运输通道今年海铁联运作业量和中蒙过境班列运量均同比增长20%以上

天津港最近几年来建成京津冀港口智慧物流协同平台，升级电子商务服务平台等，不断提升港口作业效率，口岸营商环境显著优化。

“根据我掌握的数据，今年1-8月我国货物贸易进出口较2020年同期增长27%，出口较2020年同期增长22%。中国外贸形势的不断改善，推动国际集装箱运输需求大幅增加。海外疫情反弹造成部分海外港口严重拥堵，国际物流供应链不畅，船舶作业效率和空箱周转率大幅下降。”孙提到，今年4月，受苏伊士运河阻塞等事件影响，包括中国在内的主要远洋航线运力依然紧张，运力供需失衡，全球运价居高不下。